Все модели рано или поздно приходится красить, и самым важным моментом становится выбор подходящих методов и материалов. Ошибок в этом вопросе допускать не следует, так как краска может оказаться не готовой к предстоящим нагрузкам. Она начнет обгорать, пойдет пузырями и сделает облик мангала едва ли не хуже, чем раньше.
Поэтому, прежде, чем приступить к покраске, надо изучить особенности процедуры и получить максимально полную информацию о подходящих материалах. Рассмотрим их внимательнее.
Для чего нужно красить?
Нанесение защитного покрытия вызвано не простым желанием привести внешность сооружения в достойный вид.
Основные причины гораздо глубже:
- Защита металла от коррозии;
- Отсечка от контактов с солью, уксусом и другими активными веществами;
- Маскировка уже появившихся пятен ржавчины, а также удаление видимых дефектов — царапин, сколов, участков с отбитым покрытием.
При этом, полностью отвергать декоративный эффект не следует. Внешний вид мангала не менее важен, чем состояние конструкции и целостность металла. Ухоженная и аккуратная жаровня воспринимается более позитивно, а пища, приготовленная на ней — вкуснее и качественнее.
Это особенно важно, если мангал постоянно стоит на улице — условия, в которых он находится, достаточно жесткие и не способствуют сохранности металлических изделий.
Какие краски можно использовать?
Эксплуатация мангала проходит в самых сложных условиях. Опоры и некоторые дополнительные детали (навес, подставки и прочие элементы) испытывают воздействие дождевой влаги. Сама жаровня изнутри контактирует с углями, а снаружи постоянно испытывает резкие и значительные перепады температур — то остывает до уровня нагрева окружающей среды, то нагревается от жара дров или углей.
Для покраски мангала используется только огнестойкая краска. Обычные материалы, используемые в отделочных работах, годятся только для нанесения на опоры или другие части сооружения, расположенные вдали от углей или пламени.
Поскольку красить мангал разными красками нецелесообразно, обычно выбирают одну краску, способную выдержать условия эксплуатации.
В продаже имеются разные виды огнестойких красок:
Необходимо учесть — огнестойких красок много, и ассортимент постоянно расширяется.
Основными компонентами таких материалов (помимо обычных веществ) являются:
Требования к краске
Главным вопросом, которым должен задаваться пользователь в процессе выбора краски, должен быть верхний предел допустимой температуры. В группу огнестойких красок входят материалы, способные выдерживать сравнительно малый нагрев — не более 200-300 °С. Они предназначены для покраски радиаторов отопления и прочих нагретых поверхностей.
Однако, для мангала такие краски не подходят — некоторые его участки могут нагреваться гораздо сильнее. Здесь надо ориентироваться на составы, способные выдерживать нагрев до 600-1000 °С.
Кроме этого, краска должна соответствовать определенным требованиям:
- Обеспечивать защиту металла от возникновения ржавчины. Здесь имеется в виду не обычная отсечка поверхности от внешних контактов, но способность противостоять процессам окисления химическими методами;
- Покрытие при сильном нагреве не должно плавиться, слой должен сохранять жесткую структуру;
- При нагревании покрытия не должны выделяться вредные или сильно пахнущие вещества;
- Слой покрытия должен быть нейтральным к воздействию агрессивных веществ (в нашем случае это жир и масло, жидкость для растопки и прочие материалы).
Еще одним требованием чисто практического характера является предпочтение черного цвета. Копоть и сажа — обычные спутники мангала. Любой цвет будет проявлять пятна, но на черном фоне они не будут заметны, и мангал сохранит внешний вид.
Подготовка мангала к покраске
- Первым действием должна быть тщательная очистка мангала от грязи и всех имеющихся наслоений. Удаляют пятна жира с присохшими частицами песка или мелкого мусора, потеки полимеризованного масла, прочие нежелательные слои.
- Затем надо осмотреть мангал на предмет отслоившейся старой краски. Если такие участки будут обнаружены, надо их удалить как можно полнее.
- Следующим действием станет ошкуривание заржавевших участков. Необходимо полностью удалить ржавчину, добиваясь появления естественного металлического цвета на всех проблемных участках.
- Последним действием станет обезжиривание поверхности. Для этого используют ацетон, бензин (калоша), растворитель 647 или другие составы подобного типа.
Существуют краски, которые надо наносить только на слой специальной грунтовки. Если используются подобные материалы, грунтовку наносят сразу после высыхания обезжиренной поверхности.
Делать большую паузу нельзя — от контактов с атмосферным воздухом на поверхности может оседать конденсат. Адгезия грунтовки с влажной поверхностью заметно ослабляется, поэтому, надо заранее подготовить все необходимое для работы.
Нанесение покрытия
Процесс нанесения защитного покрытия производится разными способами, в зависимости от типа и состава краски.
Для работы с таким оборудованием необходим некоторый навык, чтобы не наделать потеков. Если опыта нет, следует наносить максимально тонкий слой, нигде не задерживаясь и постоянно перемещая факел.
Если какие-то участки не покрылись, процедуру лучше повторить, чем напылять избыточное количество краски на одно место — это будет заметно, и краска потечет. Убирать каплю следует клочком ткани (можно просто пальцем), после чего понемногу аккуратно напыляют свежий слой.
Работа с кистью проста — ее умеют выполнять все пользователи. Создать абсолютно ровный слой таким способом не получится, но можно качественно растушевать покрытие, заполнить все соединения и сварные швы (в них часто встречаются мелкие углубления, которые напылением не закрыть).
Краску наносят обычно в два слоя. Точнее можно узнать, изучив информацию на упаковке — там указан режим промежуточной сушки, оптимальный тип растворителя, время окончательного отверждения и остальные параметры.
Необходимо учесть — если по каким-то причинам двойной слой покажется слишком тонким, можно покрасить еще один, два или три раза. Это не принципиально. Единственным условием, которое надо обязательно соблюдать — увеличение времени промежуточной сушки.
Каждый последующий слой надо наносить, увеличивая паузу вдвое (если первая сушка занимает 1 час, то вторая — 2, третья — 4 и т. д.). перед термообработкой следует выдержать покрытие в течение суток, чтобы краска высохла.
Видео — совет: какой краской покрасить мангал
Вопросы и ответы
Покраска мангала — процедура весьма редкая и вызывающая массу сомнений. Часто приходится искать информацию, отвлекаясь от поисков краски или от самого процесса ее нанесения.
Рассмотрим самые частые вопросы, которые задают неопытные пользователи:
Нет, этого лучше не делать. Многие источники утверждают, что покраска не ухудшит рабочие качества мангала. однако, при сжигании топлива возможно обгорание защитного слоя, появление запахов и копоти. Пища напитается этими компонентами и будет испорчена. Поэтому, лучше оставить внутреннюю поверхность мангала в исходном состоянии.
В отношении инструмента принципиальных требований нет. Можно использовать кисть, валик, любой тип распыления (воздушное или безвоздушное). Многие пользователи предпочитают акриловые краски в баллончиках — с ними работать несложно, не требуется компрессор или другое оборудование. Единственным условием следует считать наличие навыков работы с выбранным инструментом.
Нет, этого делать не следует. Во-первых, поверхность надо тщательно подготовить. Кроме того, краска сразу начнет сворачиваться и не ляжет ровным слоем. Поэтому, мангал должен сначала остыть.
В некоторых случаях так и поступают. Если огнестойкой краски слишком мало, можно покрасить только саму жаровню снаружи, а все остальные части покрыть другим материалом. Можно также подобрать краски по цвету, чтобы разница не слишком бросалась в глаза.
В принципе, можно. Однако, для отверждения нужна специальная камера. Просто развести огонь в мангале недостаточно — отсутствие контроля и невозможность регулировать температуру не дадут покрытию засохнуть в правильном режиме. Если есть возможность создать нужные условия, использование термоотверждаемой краски можно считать самым предпочтительным вариантом.
